1960年11月，我国第一颗导弹1059（东风一号）爆炸成功，不过在这颗导弹的研制过程中，一位苏联技术专家居功至伟，解决了一个看似不可能被解决的难题。究竟是哪位了不起的专家，又做出了哪种“特殊”的帮助？如果您也想知道问题的答案，就让小编来一一揭秘吧。

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自上世纪50年代，我国就开始加速在导弹领域的探索和研究，尤其是随着钱学森等人陆续回到祖国，中国的“导弹之路”才算是步入了“快车道”。在此过程中，除了我们自己攻坚克难之外，也得到了苏联老大哥的帮助，但不过苏方却在背地里留了一手，让我们的科学家处境颇为被动。

事情还得从1957年说起，这年12月，苏方援助了2枚淘汰的p-2导弹，以作为我们研究导弹的教学模型。后来，根据中央部门的指示，钱学森等专家又制定了“导弹之路”的三个步骤，即先仿制，后改进，再设计。于是，钱学森等专家就决定先仿制p-2导弹，并命名为1059，表示务必要在1959年10月1日完成，为新中国成了10周年献上一份大礼。

当时，与p-2导弹一同到来，还有一批苏方的导弹技术专家，因此在苏方专家的帮助下，就解决了仿制导致“万事开头难”的问题。开了个好头，后面应该也会一切顺利，于是就钱学森带着一批专家，开始研究导弹的技术图纸。不过，这可是一个体量巨大的工作，因为一枚导弹有成千上万个零部件，而每个零部件的技术图纸，都必须要做到胸有成竹才行。在熟悉了图纸之后，接着就是对p-2导弹进行拆解，对照图纸弄清楚每一个零部件的作用和原理。

最后，等完全弄明白了p-2导弹之后，就开始进入关键的仿制的阶段。不过，让钱学森意想不到的是，在一个极为关键的地方，却遇到了一个几乎不可能解决的问题。因为根据苏方提供的相关技术资料，缺少火箭发动机试车台的技术图纸和相关信息。或许您对发动机试车台不了解，简单说它就是检验导弹发动机性能的装置，如果没有这个试车台，就不知道火箭的动能有多大，甚至这个试车台，就直接决定了导弹发射的成败与否。

如果没有发动机试车台，1059导弹只能“搁浅”。于是，钱学森找到苏方专家，结果得到的答复却是：发动机试车台技术图纸是机密，等研制好发动机运到苏联去实验。如此一来，不光赶不上在原计划发射导弹的时间，而且在技术上也会处处受制于苏联，无形中给将来的自主研发带来巨大的困难。好在，天无绝人之路，在此关键时刻，一位苏联专家站了出来。

这位苏联专家叫做施尼亚金，是当时苏方导弹发动机工厂的总工程师，对中国有着深厚的感情。不过，施尼亚金作为苏方专家，不得不听命于国内的要求，拒绝提供发动机试车台的技术图纸，但是他却身体力行的帮助钱学森设计和研制新的发动机试车台，毕竟所有的技术图纸都在他的脑子里，这比直接提供技术图纸要来得更快，而且也没有违反他接到的命令。

经过三个多月的努力，我国专家在施尼亚金的指导下，顺利地完成了发动试车台的研制。与此同时，1059导弹的仿制计划也在有条不紊地进行，最终在1959年10月1日之前，仿制的导弹就顺利完成，虽然只迈出了“三步棋”中的第一步，但对中国的导弹历史来说，却是一大步，完成了从0到1的巨大跨越。后来，也就是1960年11月，在修好的导弹靶场又顺利完成了1059导弹的爆炸试验，而它也就是后来被载入史册的“东风一号”导弹。

随着国际局势的变化，苏方撤回了援华的技术专家，而施尼亚金在回国后也不幸受到了严厉的处分。到1993年，90岁的高龄的施尼亚金，又再次来到中国北京时，受到了人们的热烈欢迎。在施尼亚金看望那些曾经在一起工作的老朋友时，他也感受到了中国在导弹和航空航天领域取得的斐然成果。最后，施尼亚金也十分坚定地表示，当年为了友谊，帮助中国完成发动机试车台的研制，是一个极其正确的决定，即便是受到了处分他也在所不惜。

看到这里，或许您也被这样伟大的友谊感动了。其实，科学没有国界，科学家也更应该有如此伟大的奉献精神。不光是施尼亚金，钱学森等国内著名的专家们，也都具有这样的优秀品质。