飞机为什么要放油（飞机空中放油会危害地面吗？）

在12月9日的时候，一架东航的客机因为故障进行了空中放油并且紧急备降。那么飞机为什么要在空中放油呢？

飞机在空中放油和两个数据直接相关，第1个是飞机的最大起飞重量，第2个则是飞机的最大着陆重量。我们以安124-100M运输机为例，这架飞机虽然是军用运输机，但经常活跃在民用运输市场。作为目前全世界最大的军用运输机，它的最大起飞重量达到了402吨，相当于六七架普通的民航客机。即便是宽体客机，它的最大起飞重量也是宽体客机两倍左右，除非是波音777或者A350这样的大型宽体客机。而安124-100M的最大着陆重量为330吨，两者相减就得到72吨。如果以满载起飞的安124在飞行当中遇到故障需要紧急降落，那么接近400吨的重量显然超过了飞机的最大着陆重量，这个时候就要进行空中放油，至于放油多少取决于飞机的故障情况。

安124运输机的主油箱设计在机翼内，容积超过了260立方米，最多的时候可以容纳210吨燃油，所以快速空中放油能够迅速减少飞机的诸多重量，以保证安全。如果飞机没有任何故障以最大起飞重量起飞，飞行过程当中会大幅度消耗燃油，所以在降落的时候也就不会出现重量过重的情况。

那么空中放油之后油去哪里了呢？一般来说，飞机放油要在3000米以上，这样燃油会逐渐挥发掉，不会对环境造成损害。但即便如此，飞行员也需要将飞机尽可能的飞到荒无人烟的地区或者是海面上再放油。由此倒也引出一个有意思的话题，如果纯电动的飞机遭遇故障，那么很显然是不可能放油的，到时候飞机会不会设计成可抛弃电池的设计呢？