电子驻车什么意思啊（原来是这样）
目前市场上只有两种类型的电子手刹，钢索牵引式和整合卡钳式，钢索牵引式的手刹几乎与传统市场没有区别，制动都是采用的自动提不同之处，一个是用手动齿轮顶死，而一个则是用电动液压控制电子手上的液压装置一旦把制动机和摩擦片压死之后，就会把液压枪关闭，除非电磁阀将这个液压枪重新打开泄压，否则会和手动制动器一样不会动。电瓶没有电，电子手刹好用吗？原来是这样！
一旦电瓶亏电,那么电子手刹就会失效，很多车辆配备的都是电子手刹，相对于机械手上来说它更加的省事而且便捷，但是电子手刹属于电子产品，需要供电，所以一旦电瓶没电，对于电子市场来说，就是一个摆设。那么此时车辆使用了电子手刹是否会失效呢？其实并不会。
电子驻车功能的原理是系统由电子按钮手动操作，同时间被自动控制功能，当需要注册制动的时候，一批被按钮就会被按下，按钮所有的操作信号会直接反馈给电控单元电控单元就会控制电机，以及行星减速齿轮机构进行工作，同时对左右后制动前整体实施制动。
电子注册系统的制动原理，其实与传统的手动机械注册制动原理是一样的，制动蹄片与制动轮或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现，驻车所靠的其实都是摩擦力，只不过指定的方式有所改变，电子按钮和电动机用来替代原来的手动操作以及机械联动，想想看手动驻车后其实也是不用一直拉着手刹的，所以自动系统自然也就不需要一直通电了。搞懂了这个原理就不怕电瓶没电了吧。
